垃圾車雷達 · 支援

• 橘色 — 快到了：抵達前一分鐘，車子正往這裡來。
• 綠色 — 清運中：垃圾車就在這個點上，可以出門了。
• 紅色 — 快走了：離開前兩分鐘，要快一點。
• 灰色 — 休息中：這個時段還沒有車，時間到才會亮起來。

顏色依你手機的目前時間即時計算，不需要連網。

我們只能呈現政府實際開放出來的資料，各縣市開放的內容不一樣：

臺中市與高雄市目前政府僅開放即時車輛位置，沒有停靠點排程，因此切換到這兩個城市時，地圖上可以看到垃圾車現在開到哪裡，但「路線」與「收藏」頁會是空的，也無法設定到站提醒。待該市開放對應資料後會於後續版本補上。

在「地圖」或「路線」頁點開任一停靠點 → 加入收藏 → 開啟提醒，並選擇要提前幾分鐘通知（5、10、15、20 或 30 分鐘）。

提醒每天自動重複，而且只在該點位有清運的星期才會響——沒有清運的日子不會被吵醒。已設定的提醒可以在「收藏」頁一次看完。

• 確認 iOS「設定 → 通知 → 垃圾車雷達」的允許通知是開啟的。
• 確認該點位在「收藏」頁的提醒開關是開啟的。
• 確認今天是這個點位有清運的星期；沒有清運的日子本來就不會通知。
• 檢查是否開了「專注模式」或「勿擾模式」而把通知靜音。

都確認過仍然沒響，歡迎來信告訴我們你收藏的點位與提前分鐘數。

定位只用來把地圖畫面移到你目前所在位置附近，好顯示鄰近的清運停靠點。計算全部在手機上完成，位置資料不會傳送到任何地方，也不會提供給廣告。

可以拒絕。拒絕後 App 仍可正常使用，地圖一樣能瀏覽與縮放，也可以透過「路線」頁依行政區與路線查到所有清運點。本 App 不使用「永遠允許」定位，不在背景取得位置，也不使用地理圍欄。

App 顯示的是各市政府公布的排定清運時間，不是車輛的即時預估到達時間。實際到車時間可能因交通、天候或臨時調度而有差異，請以現場實際狀況為準，建議提早幾分鐘到清運點等候。

若某個點位的時間長期與實際不符，那是來源資料本身尚未更新——最直接的反映管道是該市的環保局或開放資料平臺；也歡迎來信告訴我們。

App 會定期檢查來源平臺的資料版本，只有在遠端確實更新時才重新下載，不浪費流量。你也可以隨時到「設定 → 資料 → 重新同步」手動更新，同一頁可以看到上次同步的時間。

本 App 的資料完全取自各縣市政府的開放資料平臺，我們不自行編輯內容。因此最根本的更正方式，是向該市的環境保護局或開放資料平臺反映。

也歡迎來信告訴我們，若是我們解析資料的方式出錯（例如時間或星期判斷有誤），我們會盡快修正。

App 是免費的，廣告是支應資料維護成本的唯一來源。從你第一次開啟起有 七天的免廣告期間，期間完全沒有廣告——廣告 SDK 根本不會被初始化，也不會發出任何廣告請求。七天後，畫面最下方會出現一條橫幅。

App 內只有這一種廣告——沒有插頁式、影片或獎勵式廣告，也不會蓋住地圖的操作區域。「設定」頁最上方可以看到免廣告期間還剩幾天。

不會。本 App 向 Google AdMob 送出的每一次廣告請求都標記為非個人化，不會依你的個資或跨 App 行為決定內容。本 App 也不會跳出 iOS 的「App 追蹤透明度」請求，因此不會取得廣告識別碼（IDFA）。

如果你覺得廣告和所在地區有關，那是 Google 依連線的 IP 位址判斷的大略區域（國家／城市層級），與 App 的定位權限無關——你的 GPS 位置從來不會提供給廣告服務。詳見隱私權政策。

可以。到「設定 → 移除廣告」完成一次性購買即可永久移除。這不是訂閱，不會自動續扣，只付一次。價格以 App 內顯示的為準。

免廣告期間內也可以先買（該區塊的「提前買斷」）。若價格顯示「暫時無法取得」，通常是暫時連不上 App Store 的商店服務，稍後再開一次設定頁即可；仍然不行的話請來信告訴我們。

用原本購買時的 Apple 帳號登入裝置，然後到「設定 → 恢復購買」。權益取回後廣告會立刻消失。

若仍取不回來，請來信並附上購買日期與收據（App Store 的購買通知信），我們會協助處理。退款請透過 Apple 的 reportaproblem.apple.com 提出，我們無法代為退款。

不會。首次開啟的時間存放在 iOS 的 Keychain，刪除 App 並不會清除它，因此重裝不會讓七天重新開始。那只是一個時間戳記，不含任何識別你身分的資訊，也不會離開你的裝置。

我們不蒐集。沒有帳號、沒有登入、沒有雲端同步、沒有自建的分析工具或當機回報，我們也沒有任何自營伺服器。你的收藏與提醒設定只存在你的手機裡。

顯示廣告時，Google 會取得投放所需的有限技術資訊（IP 位址、裝置與 App 基本資訊等），但不與你的身分連結。完整說明見隱私權政策。

不是。本 App 為非官方的第三方應用程式，與臺北市政府、新北市政府、臺中市政府、高雄市政府或其所屬環境保護局均無隸屬、代理或合作關係。所有清運資料均取自各該政府的開放資料平臺，依其開放資料授權條款使用。